《設備管理與維修》
主講/辛巧娟
第二講 設備日常保養作業(下)
四、設備的潤滑
設備潤滑是防止和延緩零件磨損和其他形式失效的重要手段之一,是保持設備完好并充分發揮設備效能、減少設備事故和故障、提高企業經濟效益和杜會經濟效益都有著極其重要的意義。
潤滑在機械傳動中和設備保養中均起著重要作用,潤滑能影響到設備性能、精度和壽命。對企業的在用設備,按技術規范的要求,正確選用各類潤滑材料,并按規定的潤滑時間、部位、數量進行潤滑,以降低摩擦、減少磨損,從而保證設備的正常運行、延長設備壽命、降低能耗、防治污染,達到提高經濟效益的目的。因此,搞好設備的潤滑工作是設備操作員進行設備保養工作中的重要環節。
1、理解設備潤滑的“五定管理”和“三過濾” 。
設備潤滑的“五定管理”和“三過濾”是把日常潤滑技術管理工作規范化、制度化,是保證搞好潤滑工作的有效方法,也是我國潤滑工作的經驗總結,企業應當認真組織、切實做好。
(1)潤滑“五定管理”的內容如下。
·定點。根據潤滑圖表上指定的部位、潤滑點、檢查點(油標窺視孔)進行加油、添油、換油,檢查液面高度及供油情況。
·定質。確定潤滑部位所需油料的品種、牌號及質量要求,所加油質必須經化驗合格;采用代用材料或摻配代用,要有科學根據;潤滑裝置、器具完整清潔,防止污染油料。
·定量。按規定的數量對潤滑部位進行日常潤滑,實行耗油定額管理,要搞好添油、加油和油箱的清洗換油。
·定期。按潤滑卡片上規定的間隔時間進行加油,并按規定的間隔時間進行抽樣化驗,視其結果確定清洗換油或循環過濾,確定下次抽樣化驗時間,這是搞好潤滑工作的重要環節。
·定人。按圖表上的規定分別由操作工、維修工和潤滑工負責加油、添油、清洗換油,并規定負責抽樣送檢的人員。
設備部門應編制潤滑“五定管理”規范表,具體規定哪臺設備、哪個部位、用什么油、加油(換油)周期多長、用什么加油裝置、由誰負責等。隨著科技的發展和經驗的積累,在實踐中還要進一步充實和完善“五定管理”。
(2)潤滑“三過濾”的內容如下:
“三過濾”亦稱三級過濾,是為了減少油中的雜質含量,防止塵屑等雜質隨油進人設備而采取的措施,包括人庫過濾、發放過濾和加油過濾。
·入庫過濾。油液經運輸入庫、泵入油罐儲存時要經過過濾。
·發放過濾。油液發放注入潤滑容器時要經過過濾。
·加油過濾。油液加入設備儲油部位時要經過過濾。
企業設備的潤滑“三級過濾”和“五定”制度如圖2-1所示。
圖2-1 設備潤滑“三級過濾”和“五定”制度
三級過濾指合格泊品到加注點前必須經過三次以上不同數目濾網。
“五定”制度是指:
①定點按規定向指定的潤滑點加油(脂);
②定質按規定向各注油點加合格的油品(脂);
③定量按規定要求加注足量、適量的油品(脂);
④定期按規定時間加、換油(脂);
⑤定人設備潤滑落實到人、責任到人。
2、機電設備常用的潤滑材料。
機電設備潤滑材料有各種各樣的,常用的有潤滑油和潤滑油脂兩種:
(1)常用潤滑油的種類、牌號。常用的潤滑油種類有液壓油、工業齒輪油、導軌油等。潤滑油的牌號大部分是以40℃時的運動粘度的中心值或范圍來劃分的。
·液壓油:常用的粘度等級為32號、46號、68號三種,牌號為N32、N46、N68抗磨液壓油。如機械設備的液壓系統用油常采用46號或68號抗磨液壓油,機械壓力機的潤滑系統、液壓系統用油常采用46號抗磨液壓油.
·工業齒輪油:中、重載荷的齒輪潤滑常用的粘度牌號有150號、220號、320號、460號,如橋式起重機的齒輪減速箱常用150號重載荷齒輪油。
·導軌潤滑一般選用導軌油,導軌油根據其粘稠度(即濃度)可分為32號、46號68號等常用型號,使用時,會因溫度季節和導軌自身特點不同而需要選擇不同的粘稠度。導軌油適合用于液壓電梯和升降機。
(2)常用潤滑脂的種類、牌號。常用的潤滑脂種類有通用鋰基潤滑脂,根據實際需要還可選用鈉基潤滑脂、鈣鈉基潤滑脂、極壓鋰基潤滑脂等。常用粘稠度等級為00、0、1、2、3等,具體如下:
·低粘稠度等級(0和1)潤滑脂的泵送分配性好,適用于集中供脂的潤滑系統:
·大多數機械應按說明書規定用粘稠度等級為1或2的脂;
·小型封閉齒輪用稠度等級為0或00的脂;
·在粉塵大的場合下工作的機械,可用粘稠度等級為3或更硬的脂,以阻止污染物侵入。
3、認真執行設備潤滑保養標準作業。
設備運行中的油品維護至關重要,高溫、氧化、進水、雜質和金屬催化等以及不正確的代油和混油和換油不進行徹底清洗,都可能使油品提前老化變質,從而導致摩擦副短壽。因此,必須設嚴格執行《設備日常保養標準作業書》(表2-2)和《設備潤滑標準作業指導書》。
表2-2 壓力機日常保養標準作業指導書
壓力機日常保養標準作業指導書 |
設備名稱 |
機械壓力機 |
設備編號 |
088-1 |
設備規格 |
JF21-160B |
注:
1、清潔布不能用容易起毛的布料。
2、清潔布臟后,必須清洗干凈才能再次使用。
3、嚴禁用壓縮空氣清除機床雜物。 |
序號 |
部位 |
基準 |
作業方法 |
周期 |
1 |
潤滑油箱 |
油量保持在上下限之間 |
目視,不足則添加潤滑油(夏季用32號,冬季用46號普通機油) |
每日班前 |
2 |
壓縮空氣管路 |
暢通 |
目視,異常則用高壓氣槍通氣 |
3 |
設備接地 |
連接規范可靠 |
目視,地線離斷應請電工接好 |
4 |
操作面板 |
無灰塵 |
用清潔布擦拭 |
每日班后 |
5 |
周邊環境 |
無鐵屑油污,雜亂異物 |
掃帚清掃(油污用木屑吸收)、零件擺放整齊 |
6 |
油箱 |
油中無雜質 |
目視,如雜質太多則換油清洗油箱 |
每個周末班后 |
7 |
模具 |
清潔,無灰塵 |
用毛刷清掃 |
8 |
外觀表面 |
無油污,灰塵 |
清潔布擦拭 |
9 |
各水、電、氣管線 |
無油液、水液滴漏 |
目視,滴漏則用扳手擰緊 |
10 |
電氣柜 |
無積塵 |
柜門常閉,用毛刷清掃(必須關閉總電源) |
每月最后一周,周末班后 |
11 |
導軌及比桿 |
清潔,潤滑良好 |
打開防護罩查看,潤滑油無或很少則手動加油,適當調整加油時間或停歇間隙 |
4、設備潤滑常用的工具如下:
(1)油槍、油壺、油杯,如圖2-2、圖2-3所示。
圖2-2 油壺
圖2-3 油槍
(2)加油泵、加油車,如圖2-4、圖2-5所示。
圖2-4 加油泵
圖2-5 加油車
5、潤滑油存儲和取用。已開用的帶包裝的潤滑油必須存儲在倉庫內,第種潤滑油應有專用容器,并在容器上注明所盛載的潤滑油品名稱(圖2-6);潤滑脂取用后應將桶蓋蓋緊,不宜將潤滑油脂長久儲存于過熱或過冷的地方,如圖2-7所示。
圖2-6 潤滑油存儲
圖2-7 潤滑脂的儲存
五、設備日常保養常用的工具
在設備日常保養作業中,常常會用到不同的工具。正確合理地使用這些工具,有利于工作效率的提高。常用的工具包括:
1、敲打類的。不同重量的椰頭,如常用的椰頭有0.25kg、0. 5kg和1kg等幾種。
2、緊固類的。不同種類、尺寸的扳手,螺絲刀。如常用的活動扳手有150mm、200mm、250mm等幾種;常用的螺絲刀有100mm、150mm、200mm等幾種。
3、清潔類的。掃帚、拖把等。
4、潤滑類的。各種油槍、油壺等。
5、物料類。棉紗,毛巾、清洗液、清潔桶等。
六、常用機電設備的保養標準作業書
《設備保養標準作業書》是指導操作者進行設備保養工作的指導性文件。每個企業設備類型不同,編《設備保養標準作業書》的方法格式也各不相同,但工作要求是相同的整齊、清潔、潤滑、安全。
1、沖床保養標準作業書如表2-2所示。沖床日常保養作業流程如表2-3所示。
表2-3 沖床日常保養作業流程圖
|
步驟 |
內容 |
基準 |
作業方法 |
注意事項 |
出現異常時的對策 |
1 |
班前、班后 |
交接班記錄 |
填寫、查看 |
- |
- |
2 |
設備日常保養 |
參照《日常保養標準書》 |
- |
- |
3 |
所有急停開關處于釋放狀態 |
手動檢查 |
急停開關有否缺失 |
請維修人員處理 |
4 |
開機 |
空運轉15~20min |
手動 |
- |
關閉,請維修人員處理 |
5 |
|
各傳動機構無異響 |
聽 |
- |
通知維修人員檢修 |
6 |
生產開始加工前 |
零件毛壞尺寸正常 |
按《工藝卡片》測量 |
檢查頻次:1次/件 |
不能加工,并請質量人員檢查 |
7 |
正在生產中 |
調節設備各參數至適當值 |
調節閉合高度及模具位置 |
- |
- |
8 |
操作者不能離開設備 |
觀察設備狀況 |
注意加工情況和報警信息 |
停機,請維修人員處理 |
9 |
生產完畢 |
工件下線 |
模具完全停止后才可關機 |
主軸停止前,禁止模具加工區 |
- |
2、設備的交接班表
(1)交接班表的作用:
及時反饋信息,方便解決潛在的問題為提高工作質量打下基礎。
提高當班人員團隊精神,提高各班合作團隊精神。
交接班表中設備問題處理的情況,是各班對工作責任態度詳細記錄。
通過交接班表,可以及時了解問題,了解各班的工作情況,以及實際工作是否做好。
(2)對操作者交接班要求:
交班的操作者將本班中設備運轉和使用情況、產生的故障以及檢修情況填寫在設備交接班記錄中。
接班的操作者對照上班設備交接班記錄檢查該設備情況,設備無異常情況時,辦理交接班手續,交接的雙方在交接班記錄上簽名。
(3)交接時出現問題的處理:
在設備交接班時,發現設備出現異常情況,應及時通知部門生產班組長、設備維修員;交接班雙方,應在交接班時交接清楚。因交接班不清、不認真,接班后,當班交接設備發生的故障由接班者負責。
(4)交接班表樣式見表2-4。
表2-4 交接班表
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