中型集裝容器進入鐵桶市場

朱忠平譯自英《包裝評論》

裝載液體的被稱之為單程中型集裝容器(IBC)正在不斷增加,估計每年有20～50%的增長率。

英國Sotralentz公司打算竭盡全力去生產包括l,000升和820升的中型集裝容器,這些容器可以符合RID/ADR組織對運輸危險品材料的規定。

萬里(Van Lee)公司,已宣布生產出了第一只單程集裝容器。被定名為“Ve-We 的1,000升HDPE容器,外面罩有一個圓形金屬框架,這是在單程中型集裝缸的基礎上發展起來的。

鍍鋅鐵皮框架結構有極佳的強度/重量比的特性,灌裝后可堆迭三只高，運輸中灌裝了1.4特殊比重的產品時可堆迭二只高。該容器被裝載有四面插口的托盤上。

左圖：Sotraletz公司的單程集裝容器
右圖：萬里公司“Ve-We”單程容器

“Ve-We”容器能重復使用，提供有可調換的閥，但該容器必須有某些控制。

如果考慮到每年生產的45加侖（210升）鐵桶的數量，中型集裝容器的增長相對來說是緩慢的。現在每年該公司占了50%。
標準的“Schunz”容器呈立體型，外殼是鍍鋅鐵皮，內膽是吹塑成的HDPE罐，灌裝和排放口是分開的。

多數中型集裝容器還包括有一只連接在一起的閥口，從而使液體內容物能以控制的數量排放。排放口處于容順底部中央，能使容器內的所有液體，不管液體的稠度如何，都能排泄干凈。集裝容器固定在有插口的木托盤上。

“Schutz”集裝容器起先被當作為單程車輛使用，但萬里公司發現日益增多的英國客戶將集裝容器作為工廠內儲使用，或用作客戶工廠之間的往返運輸。許多客戶在好幾個月里創造了使用多達12次以上的記錄，因此Pensteel公司配備了一系列的備件和零部件。

Pensteel公司1000升“Schutz”容器

該集裝容器還有開頂式的，它是由可移動的蓋和內膽組成，可以進行沖洗、檢查和調換，從而可繼續使用金屬外殼和托盤。
為了確保打入鐵桶市場，中集裝容器必須取得聯合國政府海事協商組織（IMCO）對運輸危險品的批準。
中型集裝容器（IBC）的主要市場是化學品、藥品和食品。約50%的單程集裝容器是用于出口包裝的。

現在的問題是競爭不是來自于鐵桶生產商，而是來自用戶不愿更換，然而一旦他們使用了中型集裝容器，就會一直用下去，并會增加他們的用量。