【專利】一種鋼桶內卷管并包裹鋼筋的設備及其使用方法

文/戴偉

申請號：CN202011501549.0

申請日：2020.12.18

公開號：CN112872202A

公開日：2021.06.01

分類號：B21D39/00; B21D19/12

專利人：中國核工業華興建設有限公司;江蘇中核華興建筑科技有限公司

發明人：戴偉;劉強;方建華;廖春生;

【摘要】

本發明涉及一種鋼桶內卷管并包裹鋼筋的設備，包括限位裝置、油缸、導軌、滑塊、機架、上卷管模具、液壓站、下卷管模具、導向限位支架和底座；機架、下卷管模具和導向支架安裝在底座上，下卷管模具位于機架、導向限位支架之間，上卷管模具安裝于下卷管模具的上方，在上卷管模具和下卷管模具之間進行鋼桶內卷管并包裹鋼筋；上卷管模具通過油缸連接液壓站；機架朝向上卷管模具的一側設有導軌，導軌上設有配合使用的滑塊，上卷管模具安裝在滑塊上；滑塊連接油缸，通過油缸在液壓站帶動下使上卷管模具沿導軌滑動。本發明的裝置及實施方法操作簡單、質量及安全便于控制，通過與其他生產設備配合，確保使用效率，能夠滿足經濟性要求并實現工業化生產。

【權利要求書】

1.一種鋼桶內卷管并包裹鋼筋的設備，其特征在于：包括限位裝置、油缸、導軌、滑塊、機架、上卷管模具、液壓站、下卷管模具、導向限位支架和底座；所述的機架、下卷管模具和導向支架安裝在底座上，所述的下卷管模具位于機架、導向限位支架之間，所述上卷管模具安裝于下卷管模具的上方，在所述的上卷管模具和下卷管模具之間進行鋼桶內卷管并包裹鋼筋；所述的液壓站安裝在機架內，所述上卷管模具通過油缸連接液壓站；所述的機架朝向上卷管模具的一側設有導軌，所述的導軌上設有配合導軌使用的滑塊，所述的上卷管模具安裝在滑塊上；所述的滑塊連接油缸，通過油缸在液壓站的帶動下使上卷管模具沿所述的導軌上、下滑動；所述導向限位支架的上端與機架相連，導向限位支架與機架之間具有上卷管模具穿過的導向槽。? ?

2.根據權利要求1所述的鋼桶內卷管并包裹鋼筋的設備，其特征在于：所述的下卷管模具上具有定位卡槽，所述的定位卡槽用于放置桶體。? ?

3.根據權利要求2所述的鋼桶內卷管并包裹鋼筋的設備，其特征在于：所述的定位卡槽連接桶身定位氣缸，桶身定位氣缸啟動夾緊鋼桶。? ?

4.根據權利要求1所述的鋼桶內卷管并包裹鋼筋的設備，其特征在于：所述的上卷管模具及滑塊上安裝有限位裝置，所述的限位裝置與所述的導軌上端相卡，起到限位作用。? ?

5.根據權利要求4所述的鋼桶內卷管并包裹鋼筋的設備，其特征在于：所述的限位裝置的安裝位置可調節。? ?

6.根據權利要求1所述的鋼桶內卷管并包裹鋼筋的設備，其特征在于：所述機架設有導軌的一側呈突出結構，突出結構下側與導向限位支架之間為足夠完成卷管的工作空間。? ?

7.根據權利要求1-6任一項所述的鋼桶內卷管并包裹鋼筋的設備的使用方法，其特征在于：包括以下步驟：? ?

第一步、設計、驗算鋼桶桶口焊縫強度，確保在卷管過程中，焊縫無撕裂等損傷；? ?

第二步、制作包裹用鋼圈，使鋼圈圓度偏差及平整度滿足技術要求；? ?

第三步、將卷制好的桶體安裝在上卷管模具和下卷管模具之間，啟動油缸，滑塊沿著導軌向下擠壓，桶口逐漸向內卷管，在卷管接近2/3處，達到限位裝置的行程，從而停止；? ?

第四步、調節限位裝置的位置，使得桶體能夠完成100％卷管動作；? ?

第五步、將鋼圈固定在下卷管模具的卡槽中，放置桶體，重復上述第三步操作，直到完成100％卷管。? ?

8.根據權利要求7所述的鋼桶內卷管并包裹鋼筋的設備的使用方法，其特征在于：在所述第三步至第五步的過程中，鋼桶完成內卷管并包裹鋼圈的動作。

9.根據權利要求7所述的鋼桶內卷管并包裹鋼筋的設備的使用方法，其特征在于：鋼桶桶口卷管時方向為內卷管，卷管與內裹覆圓鋼緊密貼合，卷管圓整，鋼圈包覆緊密。

【說明書】

一種鋼桶內卷管并包裹鋼筋的設備及其使用方法 ? ?

技術領域

本發明涉及鋼桶卷管工業生產技術領域，具體涉及一種鋼桶內卷管并包裹鋼筋的設備及其使用方法。???

背景技術

隨著我國核電的大力發展，核廢物容器也逐漸廣泛應用，核廢物容器型號和技術難度也逐級提高。鋼桶采取內卷管并包裹鋼筋的工藝在國內尚屬空白。

國際、國內普遍采用鋼桶外卷管技術，很難實現內管卷，即使能夠制作也沒有滿足經濟性要求。

本發明不僅采用內卷管工藝更是創造性增加包裹鋼筋的工藝技術，難度極大，填補了該領域空白。鋼桶能夠滿足工業化生產，生產完成后能夠滿足《低、中水平放射性包裝容器鋼桶》EJ914-2014中1.2m跌落試驗性能要求。

發明內容

本發明的目的是針對上述現有技術存在的問題，提出一種操作簡便、生產便捷的鋼桶內卷管并包裹鋼筋的設備及其使用方法，可以完成上述工藝要求，從而在滿足經濟性的前提下，高質量的完成鋼桶生產。? ?

為實現上述目的，本發明提供的技術方案是：? ?

一種鋼桶內卷管并包裹鋼筋的設備，包括限位裝置、油缸、導軌、滑塊、機架、上卷管模具、液壓站、下卷管模具、導向限位支架和底座；所述的機架、下卷管模具和導向支架安裝在底座上，所述的下卷管模具位于機架、導向限位支架之間，所述上卷管模具安裝于下卷管模具的上方，在所述的上卷管模具和下卷管模具之間進行鋼桶內卷管并包裹鋼筋；所述的液壓站安裝在機架內，所述上卷管模具通過油缸連接液壓站；所述的機架朝向上卷管模具的一側設有導軌，所述的導軌上設有配合導軌使用的滑塊，所述的上卷管模具安裝在滑塊上；所述的滑塊連接油缸，通過油缸在液壓站的帶動下使上卷管模具沿所述的導軌上、下滑動；所述導向限位支架的上端與機架相連，導向限位支架與機架之間具有上卷管模具穿過的導向槽。

進一步的，所述的下卷管模具上具有定位卡槽，所述的定位卡槽用于放置桶體。? ?

進一步的，所述的定位卡槽連接桶身定位氣缸，桶身定位氣缸啟動夾緊鋼桶。

進一步的，所述的上卷管模具及滑塊上安裝有限位裝置，所述的限位裝置與所述的導軌上端相卡，起到限位作用。? ?

作為優選的方案，所述的限位裝置的安裝位置可調節。? ?

進一步的，所述機架設有導軌的一側呈突出結構，突出結構下側與導向限位支架之間為足夠完成卷管的工作空間。? ?

鋼桶內卷管并包裹鋼筋的設備的使用方法，包括以下步驟：? ?

第一步、設計、驗算鋼桶桶口焊縫強度，確保在卷管過程中，焊縫無撕裂等損傷；? ?

第二步、制作包裹用鋼圈，使鋼圈圓度偏差及平整度滿足技術要求；? ?

第三步、將卷制好的桶體安裝在上卷管模具和下卷管模具之間，啟動油缸，滑塊沿著導軌向下擠壓，桶口逐漸向內卷管，在卷管接近2/3處，達到限位裝置的行程，從而停止；? ?

第四步、調節限位裝置的位置，使得桶體能夠完成100％卷管動作；? ?

第五步、將鋼圈固定在下卷管模具的卡槽中，放置桶體，重復上述第三步操作，直到完成100％卷管；? ?

進一步的，在所述第三步至第五步的過程中，鋼桶完成內卷管并包裹鋼圈的動作。? ?

鋼桶桶口卷管時方向為內卷管，卷管與內裹覆圓鋼緊密貼合，卷管圓整，鋼圈包覆緊密。? ?

與現有技術相比，本發明的有益效果是：? ?

本發明的裝置根據鋼桶桶壁厚度、焊接工藝評定、外型尺寸等諸多條件來進行設計，以滿足工業化生產的需要。該裝置及施工方法操作簡單、質量及安全便于控制，通過與其他生產先設備配合，確保使用效率，能夠滿足經濟性要求并實現工業化生產。該裝置的研發可以更好的指導國際、國內的類似鋼桶制作，值得各類鋼桶生產廠家借鑒。? ?

采用本發明可以有效解決鋼桶內卷管并包裹鋼筋的難題，操作簡單，安裝便捷，可工業化生產，填補了國內在該領域的空白，以及提高鋼桶生產質量，顯著提高牽引效率，工效大幅度提高，并確保安全。

附圖說明?? ?

圖1：鋼桶內卷管并包裹鋼筋的設備的結構示意圖。

圖2：鋼桶內卷管并包裹鋼筋的設備的側視結構示意圖。

圖3：鋼桶內卷管并包裹鋼筋的設備的俯視結構示意圖。

圖中：限位裝置1、油缸2、導軌3、滑塊4、機架5、上卷管模具6、液壓站7、下卷管模具8、導向限位支架9、底座10。

具體實施方式 ? ?

下面結合具體實施例對本發明作進一步詳細的說明。以下實施例僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍。下述實施例中所使用的實驗方法，如無特殊說明均為常規方法，所用的試劑、方法和設備，如無特殊說明均為本技術領域常規試劑、方法和設備。在本發明的描述中，還需要說明的是：? ?

術語中的“上、下、內和外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限制。? ?

此外，術語如“第一、第二或第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。本發明中除非另有明確的規定和限定，術語如“安裝、相連、連接”應做廣義理解，例如：可以是固定連接、可拆卸連接或一體式連接；同樣可以是機械連接、電連接或直接連接，也可以通過中間媒介間接相連，也可以是兩個元件內部的連通。? ?

對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本發明中的具體含義。? ?

一種鋼桶內卷管并包裹鋼筋的設備，包括限位裝置1、油缸2、導軌3、滑塊4、機架5、上卷管模具6、液壓站7、下卷管模具8、導向限位支架9和底座10；所述的機架5、下卷管模具8和導向支架安裝在底座10上，所述的下卷管模具8位于機架5、導向限位支架9之間，所述上卷管模具6安裝于下卷管模具8的上方，在所述的上卷管模具6和下卷管模具8之間進行鋼桶內卷管并包裹鋼筋。? ?

所述的液壓站7安裝在機架5內，所述上卷管模具6通過油缸2連接液壓站7；所述的機架5朝向上卷管模具6的一側設有導軌3，所述的導軌3上設有配合導軌3使用的滑塊4，所述的上卷管模具6安裝在滑塊4上；所述的滑塊4連接油缸2，通過油缸2在液壓站7的帶動下使上卷管模具6沿所述的導軌3上、下滑動。

所述導向限位支架9的上端與機架5相連，導向限位支架9與機架5之間具有上卷管模具6穿過的導向槽。? ?

其中，所述的下卷管模具8上具有定位卡槽，所述的定位卡槽用于放置桶體。?

所述的定位卡槽連接桶身定位氣缸，桶身定位氣缸啟動夾緊鋼桶。? ?

其中，所述的上卷管模具6及滑塊4上安裝有限位裝置1，所述的限位裝置1與所述的導軌3上端相卡，起到限位作用。? ?

作為優選的方案，所述的限位裝置1的安裝位置可調節。? ?

其中，所述機架5設有導軌3的一側呈突出結構，突出結構下側與導向限位支架9之間為足夠完成卷管的工作空間。? ?

鋼桶內卷管并包裹鋼筋的設備的使用方法，包括以下步驟：? ?

第一步、設計、驗算鋼桶桶口焊縫強度，確保在卷管過程中，焊縫無撕裂等損傷；? ?

第二步、制作包裹用鋼圈，使鋼圈圓度偏差及平整度滿足技術要求；? ?

第三步、將卷制好的桶體安裝在上卷管模具6和下卷管模具8之間，啟動油缸2，滑塊4沿著導軌3向下擠壓，桶口逐漸向內卷管，在卷管接近2/3處，達到限位裝置1的行程，從而停止；? ?

第四步、調節限位裝置1的位置，使得桶體能夠完成100％卷管動作；? ?

第五步、將鋼圈固定在下卷管模具8的卡槽中，放置桶體，重復上述第三步操作，直到完成100％卷管；? ?

在所述第三步至第五步的過程中，鋼桶完成內卷管并包裹鋼圈的動作。? ?

在實施例中將驗收合格的桶體放置在上卷管模具6和下卷管模具8之間，啟動油缸2，滑塊4沿著導軌3的方向向下滑動，從而將上卷管模具6朝著下卷管模具8擠壓，桶體在下卷管模具8的卡槽中緩慢向內彎曲變形，待達到限位裝置1的行程后即鋼桶內卷管完成約2/3處停止油缸2。? ?

將制作合格的鋼圈放置在下卷管模具8的卡槽中，調節限位裝置1的行程達到最大，重復上述操作，完成100％卷管并包裹鋼筋的動作。? ?

反復實踐證明，本實施例具有以下優點：? ?

1.節能環保，減少噪音，無污染。

2.標準化設備，安全裝置齊全。

3.操作簡單，施工工效大幅度提高。

4.大幅度的降低人、材、機的投入，節約施工成本。

5.產品合格率高、質量高，能夠滿足各類性能試驗要求。

6.具有較高的經濟性和適用性，有效解決了鋼桶生產的技術難題。? ?

以上所述，僅是本發明的較佳實施例，并非對本發明作任何形式上的限制，任何熟悉本專業的技術人員，在不脫離本發明技術方案范圍內，依據本發明的技術實質，對以上實施例所作的任何簡單的修改、等同替換與改進等，均仍屬于本發明技術方案的保護范圍之內。??