設備潤滑的“六定”、“二潔”與“三過濾”管理

文/鳳巢

不少工廠都不重視潤滑管理，以為潤滑不過是給機器加點油而已。豈不知，對設備而言，潤滑如同給人體輸液，潤滑劑如同人的淋巴、血液一樣重要。遺憾的是，很少工廠能夠以這樣的高度來看待潤滑。

一臺機器的設計壽命是10年，沒想到3年就不能工作了，機器的使用者常常埋怨設備供應商言過其實，怪設備的制造質量太差，也許根源就是自己對設備的潤滑沒做好，降低了設備壽命。筆者要告訴讀者，當你使用的某些機械類設備出現故障，找不到根源，你就先從潤滑上找找原因。因為，很多機械類故障的根源就是潤滑不良造成。

機械摩擦副在運動過程中的磨損情況遵照如下圖所示的磨損曲線。磨損曲線分為三個階段，即磨合磨損階段，正常磨損階段和劇烈磨損階段。

在磨合磨損階段，因為新加工的零件表面粗糙，或者摩擦匹配部位的嚙合曲線不吻合，必然使凹凸不平的部位被切削掉，這就是磨合階段的磨損特種。

過了磨合期就進入穩定磨損階段，由于在磨合期產生的應力，由于表面粗糙度的改善，磨損速度下降，保持一個長時間的低量的狀態，這就是穩定磨損階段。

隨著應力、腐蝕的聚集，零件表面開始了快速的磨損，摩擦副表面金屬基體會大塊剝落在潤滑介質中，這就進入了劇烈磨損階段。如圖1所示。

如果摩擦副之間的潤滑劑持續維持較為充分狀態，零件的穩定磨損周期可以維持較長時間周期，合適的潤滑添加劑也可能延長這一時期。反之，如果潤滑不到位，亦即加油周期不當，加油量不足，摩擦副經常出現缺油狀態，或者潤滑介質標號不對，或者潤滑介質被污染，混入灰塵、雜質及水分，則穩定磨損階段會大大縮短，讓劇烈磨損階段提前到來。

例如某工廠曾有一條自動生產線，每條線價值550萬美金，每小時產值3.6萬人民幣。在第一次大修更換齒輪油后，發現設備運行明顯異常。經檢查，是因為換油牌號搞錯。糾正之后，設備運行狀態恢復。某飛機失事，是因為潤滑油污染物堆積堵塞油管，導致油管無法供油所致。可見，潤滑上的任何疏忽，都可能導致嚴重后果。

因此，在總結這些經驗的基礎上，我們提出潤滑的“六定”、“二潔”“三過濾”的概念。 什么是“六定”呢？所謂的六定就是定點、定人、定質、定量、定法和定周期。

定點，確定的潤滑加油點，注油孔；

定人，確定的潤滑操作責任人，在工廠里有的指定操作人員，有的有維修人員擔負潤滑工作，如果設備多、潤滑油脂品種多，建議設置專職潤滑工專門擔任潤滑工作，是潤滑工作質量得到有效保證。

定質，確定的潤滑油脂標號，不能錯用，不能混合混用；

定量，確定的加油脂量；

定法，確定的加油、潤滑方法，這里潤滑方法包括自動、手工，還可具體分為：集中循環給油、集中自動給油、集中手動泵給脂、油浴潤滑、油霧潤滑、油氣潤滑、滴油潤滑、油脂封入潤滑、油槍給脂、油備給脂、手工添油、手工加脂等；

定周期，確定的給油加脂周期，自動潤滑要定期檢查自動加油機構的運行是否正常。

“二潔”是指加油孔要清潔、加油工具要清潔。目的是防止灰塵、雜物污染潤滑系統，從而導致摩擦副的損壞或者快速磨損。

“三過濾”是指“領油過濾”、“加油過濾”和“轉桶過濾”。

領油過濾，油品從潤滑站到加油工具都需要過濾；

轉桶過濾，油品在容器之間轉移，例如進潤滑站的固定油罐，從固定油罐到小桶，從小桶到油壺，都要經過濾網過濾；

加油過濾，油品從加油工具進入潤滑點，也是經過濾網過濾的。

之所以經過這層層過濾，就是防止潤滑劑被污染。圖2為潤滑油自動過濾系統。旨在對循環使用的潤滑介質實施自動過濾。

除了灰塵，潤滑油的污染還包括灰塵、水分、空氣等。這些污染將導致油液潤滑性能下降，也就是改變潤滑油的年度和潤滑度；污染還可能造成摩擦副的顆粒磨損、腐蝕、銹蝕、氣蝕，結果導致機器設備的泄露、阻塞、振動、失調，導致性能下降、效率下降和最終的機器失效。

除了上述的潤滑六定、二潔、三過濾之外，對潤滑狀態的點檢和潤滑介質泄漏的阻止也是不可或缺的。點檢可以發現摩擦潤滑系統是否缺油，系統是否存在泄漏，潤滑油是否被污染，潤滑油脂是否過熱等等；點檢還可以發現自動加油機的缺陷，防止自動加油系統失效。 而堵漏則是有效防止潤滑不足的保障，否則再嚴格的六定也是徒勞。潤滑油泄漏是設備系統常見的問題，有些工廠用油桶、油盤來接著流淌的潤滑油，這完全是治標不治本的措施。總所周知，油桶、油盤接油可以解決漏油滿地的問題，并沒有解決泄漏問題。而泄漏就意味著潤滑不足，就加速機器的快速磨損，泄漏問題必須認真對待，找出根源，有效解決。