鋼桶涂料不正常現象及防止方法（2）

上海徐工涂料技術有限公司 徐國興

（二）有些涂料涂裝后很長時間不干，總發粘的原因及其防止方法

有些涂料涂裝后，涂膜的干燥時間超過了規定的標準還不干，此現象叫做慢干。有些涂料干燥數天后，用手指觸摸涂膜仍有粘指現象，或該涂膜干燥時不粘手，經過較長時間又軟化、發粘，這種現象就叫做回粘。慢干和回粘這兩種病態，幾乎是同時出現的，其原因是：

①涂料本身質量差。涂料配方中的樹脂含量少，或涂料中用的是揮發性差的溶劑或不干性及半干性的油料；另外，貯存過久的涂料或是使用熬煉溫度過低的桐油做成的涂料，也會使漆膜慢干、回粘。所以，涂料使用單位購進涂料后一定要按該涂料的標準進行檢驗。

②涂料太厚。大多單組份的常溫白干涂料都是靠氧化干燥成膜的。若涂層過厚，則使氧化作用僅限于表面。這樣，表面成膜后，底層的溶劑無法揮發出來，涂膜得不到充分的干燥。

③不同類型的涂料相混合或使用過量的催干劑，會造成表面結膜封閉，使里層干得慢，甚至回粘。

④施工環境不良。涂膜受寒冷、雨露、煙霧、酸、堿或潮濕的侵襲；在潮濕，空氣又不流通的室內涂涂料；在雨季、霧天施工，工件上存積有大量的潮氣；在寒冷的季節中涂裝慢干類涂料時，在該涂料中沒有加入適量的催干劑等，都易造成涂膜慢干或回粘。

⑤表面處理不當。鋼桶，特別是舊鋼桶表面殘留的油污、酸堿、鹽等雜物沒有徹底除爭。底層涂料未干透就涂上層涂料等都會造成慢干或局部發粘，有的甚至長久不干。

⑥稀釋劑不當。使用煤油、柴油等作為稀釋劑也可能發生此種現象。

要防止涂料出現慢干現象，需針對上述情況，要選擇優質涂料，涂裝時稀稠適當；不同類型的涂料不能混合涂裝；在涂裝前必須對鋼桶表面進行前處理，除去污物和水分；底層涂料未干不能涂刷第二層涂料：對于長期回粘的涂層必須用溶劑或稀釋劑將涂層全部洗掉，然后重新涂裝。千萬不可未經處理便罩上新的涂料，以免造成不必要的麻煩。

（三）在涂第二遍涂料時出現咬底的原因及其防止方法

在涂裝中，有時會發生涂第二遍涂料后的短時間內，第一遍涂料的涂膜會自動膨脹、移位、收縮、起皺、鼓起，甚至出現脫皮的現象。這種現象就是咬底。產生咬底的原因一般有如下3種：

①一般油脂類、醇酸類等油基類涂料的表面，如果遇到含有強溶劑的涂料，尤其是面層涂膜很厚時，則底層涂膜很容易被上層涂料中的溶劑所溶脹、鼓起。

②過氯乙稀類涂料尚未干燥前，再加涂一層同種涂料時；在短油移譬紅醇酸底漆未干透前涂硝基類或過氯乙稀類涂料，也會發生咬底。

③鋼桶需涂底漆時，底漆和面漆應是配套的。如果底、面漆不配套則也會發生咬底，即使是配套的底漆和面漆，也應等底漆干后才能涂面漆。

為了避免咬底，提高涂膜的附著力，應注意底、面漆之間的配套性，最好用同種性能的涂料和稀釋劑配套涂裝。條件不具備時，醇酸漆可與氨基漆混合配套；酚醛漆、酯膠漆、鈣酯漆可與油性調合漆、清油及厚漆配套；硝基漆和過氯乙稀漆，除單獨配套使用外，也可用于各種慢干性涂料的下層。此外，還要注意兩層涂料之間的間隔時間及合適的溶劑。這樣就不易再出現咬底了。

若需涂兩層涂料，要求不是很高的鋼桶，就不一定要使用專用底漆，只需涂相同的兩層涂料就行了。一定要等第一層涂膜干后才能再涂第二層，若第二層涂料涂得不是很厚，涂相同的兩層涂料是不會發生咬底現象的。

（四）涂膜干燥后表面出現許多小顆粒的原因及其防止方法

涂膜表面有顆粒狀雜物，不僅影響鋼桶的外觀、光澤，還影響了涂膜的平滑度。產生顆粒的主要原因是：

①涂料貯存時產生凝膠，或涂料結皮經搖動成了碎片，混入涂料中，而涂裝時又未經過濾。

②貯存過程中涂料變質（基料析出，返粗，顏料凝聚等）o

③涂料本身質量問題。如基料與溶劑不匹配，存在不溶性樹脂；填料、顏料研磨不細，未達到規定細度等。

④涂裝場地不清潔，煙塵、風砂落在未干燥涂膜表面；在施工時漆刷上的殘漆顆粒或砂子留在涂膜上。

⑤噴涂時，噴槍與鋼桶的距離太遠，使漆霧落在鋼桶表面上之前，涂料中的溶劑已經揮發，造成涂料失去了流動性而形成顆粒。

⑥其它，如噴涂工具不潔，涂料過稠，噴涂時天氣突然變化（起大風）等都會產生顆粒。

根據以上原因就不難知道采取怎樣的措施來防止涂膜顆粒的產生。如搞好環境和使用工具的清潔，涂料使用前要過濾，改善噴涂施工方法等。涂膜出現顆粒以后，一般應等涂膜徹底干透后，用細水砂紙蘸溫肥皂水，仔細將顆粒打平、打滑、擦凈塵灰，然后均勻地再噴涂（或刷涂）一遍同種涂料。

（五）涂裝后，在涂膜表面出現麻點（局部收縮，形成斑點，露出底層的現象）的原因及其防止方法

涂膜產生麻點的主要原因是涂料對鋼桶表面的潤濕欠佳。潤濕欠佳一般是由以下一些因素引起的：

①鋼桶表面太光滑（如未經表面處理的冷軋板鋼桶），或底漆太光滑，面漆不能均勻地附著，故冷軋板鋼桶表面要用去油磷化液處理一下；底漆太光滑引起的麻點一般可用硬毛刷，在該面漆還未表干時用力在涂膜上縱橫交替或對角交替地反復刷幾次，麻點則自然消失。此外，也可用細砂紙略加打毛底漆，再涂面漆就不會產生麻點了。

②鋼桶表面有油污、水漬、酸堿漬、蠟質等或涂涂料后受大量煙熏。這些原因出現的麻點，只要清除鋼桶表面的污物，避免煙熏即可；如已出現局部麻點，可用棉紗團蘸少許溶劑，將麻點部位擦掉，再重新涂涂料即可。

③噴涂施工時壓縮空氣沒有經油水分離器，使空氣中的水份和空壓機內部的油份混人涂料，噴于物面；或在噴漆中誤用了揮發極快的溶劑（如丙酮），漆膜來不及流平，溶劑已經揮發，因而產生麻點。對于這種情況，最好趁涂料還未干時用溶劑洗去，并在氣路中裝油水分離器。

④在雨季、陰天或在潮濕地方施工，鋼桶表面沾水，也會產生麻點。只要在晴天施工并避免鋼桶表面沾水即可。

⑤熱鋼桶表面涂冷涂料。涂料突然受熱，涂料中溶劑急速揮發，涂層來不及流平而造成麻點。

⑥噴槍離鋼桶表面太近，或噴槍的噴嘴孔徑過小，而噴涂壓力又太大從而對涂層造成破壞。

⑦在調配雙組份涂料時攪拌不均勻或調配后不經熟化馬上就涂裝，很容易產生麻點。一般來說，調配任何雙組份涂料時均應徹底攪拌均勻并應根據此雙組份涂料固化時間的長短放置一段時間后再行施工。不過，上海化工制桶廠最新研制的快干型雙組份鋼桶外涂料已克服了此不足，只需將兩個組份攪拌均勻馬上就可使用，而且，經10分鐘左右就已表干成如同搪瓷一樣的光亮涂膜了。

對已產生麻點的涂膜，未干的應用溶劑把它洗掉，已經干了的要經砂布打磨后再重新涂裝。

⑧涂料本身存在質量問題，如涂料中的硅油加入量過多，高沸點和低沸點溶劑配比不合適等等。這就不是我們涂料用戶能解決的問題了。如果我們有進貨檢驗這一程序，就能和涂料生產單位進行交涉了。

（六）涂膜干燥后出現針孔的原因及其防止方法

涂料在干燥過程中形成許多圓形的小圈，狀如針刺小孔，叫做針孔。針孔的直徑一般很小，最大的也只有幾毫米。有時這種針孔會形成圓錐狀或半球狀的麻點。

在鋼桶行業，針孔現象一般發生在用壓縮空氣噴涂清漆或顏料含量較低的磁漆中。

針孔的形成原理同麻點相似，一般認為是涂料對鋼桶表面潤濕不佳造成的，具體表現為：

①鋼桶表面受潮或有油污，施工環境溫度偏低。

②施工粘度過大，涂料攪拌后放置時問太短，涂料內部殘存氣泡。

③溶劑搭配不當，低沸點揮發性溶劑用量過多，造成涂層表面迅速干燥成膜，而底部的溶劑不易逸出。這樣，在整個涂層干燥過程中，隨著涂層表面應力的增大和底部涂層中溶劑氣化壓力的沖擊就形成了針孔。

④有些鋼桶廠使用瀝青漆作為鋼桶內涂料，這種涂料若用汽油作為稀釋劑再經烘烤，就會出現嚴重的針孔。

⑤在噴涂施工（特別是有氣噴涂施工）中，噴涂壓力過大，噴嘴口徑過小，噴槍和鋼桶間距太近，對涂層的沖擊太大也會產生針孔。

⑥涂料中有水分，噴涂的壓縮空氣中有灰塵。

⑦烘干型涂料涂膜太厚，進入烘道（烘房）太早。

⑧在30℃以上的環境下涂裝硝基漆或過氯乙稀漆。

所以，除強調前處理外，還應掌握涂料性質及其相應的施工要求。一般來說，纖維素類涂料加入少量甲基環己酮或氯化石蠟；酯膠類涂料中加入一些松節油或乙基纖維素；聚氨酯類涂料中加入微量的乙二醇丁醚的醋酸酯均可防止涂膜發生針孔。對于已經產生針孔的涂膜，除瀝青漆、聚乙烯粉末涂料等可用再烘烤的方法除去針孔外，最好將涂膜用溶劑洗去后再重涂。

（七）涂膜產生桔皮的原因及其防止方法

桔皮大多出現在噴涂施工的涂膜中（特別是噴涂硝基漆等快干類涂料）。它是一種在涂膜表面出現的許多半圓形突起，形似桔皮斑紋狀的現象。

發生的原因主要是涂料中的低沸點溶劑太多，揮發太快，造成在靜止的液態涂膜中產生強烈的對流微電流，使涂層四周凸起而中部凹下，呈半圓形突起的桔紋狀<…＼未等流平，表面已干燥，從而形成桔皮。另外，噴涂的壓力過大，粘度過高，噴嘴太小，噴槍與鋼桶間距不當，鋼桶季面（特別是有浮銹的熱軋板鋼桶）毛糙等都會造成涂膜來不及流平而產生桔皮。

在噴涂施工時，可在涂料中加入少量高沸點溶劑（如環己酮等）來防止夢發過‘陜，并且還要注意噴涂的壓力、噴嘴的大小、涂料的粘度等問題。

（八）涂膜干燥后起泡的原因及其防止方法

涂膜起泡是指涂膜表面出現大小不均的圓形不規則凸起物（鼓泡），而其內部充滿著液體或氣體。在高濕度環境或浸水后和日曬中容易出現的這種現象。起泡和針孔不同，起泡后局部涂膜會開裂，留出圓形空隙但無核心，而針孔則是尚未開裂并有核心的。

涂膜起泡，主要是施工不當造成的，當然也有環境的影響因素。主要是：

①在存有水汽的鋼桶表面進行涂裝。當涂膜干燥時，內部的水分氣化膨脹而將涂膜鼓起，形成氣泡。用手指撳壓氣泡可感到有彈性，重壓時氣泡還會向四周擴大或漲破面層。

②底漆未干就涂面漆。這樣，底漆中的溶劑和稀釋劑受熱氣化時，為外罩的涂膜所遮擋，逸散不出，形成氣泡。

③鋼桶表面不是非常平整的，特別是熱二移，存有很多的凹坑。在表面處理時這些凹坑處積聚的潮氣未予除盡，則這些部位的鐵基體在涂膜下會因局部銹蝕而體積膨脹從而將涂膜鼓起，或者受熱時潮氣膨脹而將涂膜鼓起。

④在強烈的日光下進行涂裝，涂層又太厚，則表面的涂料經曝曬干燥成膜，熱量傳入內層后，涂料中的溶劑迅速揮發而又受阻，致涂膜起泡。

鑒于上述原因，防止涂膜起泡的方法是在涂料施工前，要將鋼桶表面進行前處理，特別是排除鋼桶表面的水分。施工時，應避免用帶污的手接觸鋼桶表面；鋼桶涂好后，不應放在日光或高溫下，應根據涂料的使用環境，選用合適的涂料品種；噴涂或刷涂的涂料不要太厚，如要得到較厚的涂膜，應分多次涂刷；涂膜如已有氣泡，應視病疵情況而決定是局部修補，還是鏟除后重新涂裝。

（九）鋼桶表面涂膜剝落的原因及其防止方法

涂膜干燥后，發生局部脫皮，甚至整張涂膜脫離鋼桶表面，或與底漆分開而脫落的現象，稱為剝落。其原因是：

①鋼桶表面不潔，沾有油污、灰塵、水分、氧化皮、化學藥品等。涂層在鋼桶表面上粘結不牢，引起脫皮剝落。

②鋼桶表面過于光滑，或表面處理不當，沒有進行磷化處理。

③底漆和面漆不配套或層間有沾污，這樣可能造成大面積脫皮。

④烘烤烘干型涂料時，烘烤溫度太高或時間過長，涂層又太厚。

⑤在過氯乙烯涂料或聚氨酯涂料的雙涂層施工中，若第一層完全干透后再涂第二層，則可能會由于第一層涂膜太硬、太光滑而使涂層之間結合不好，從而引起涂膜脫落。

⑥涂料質量不良。涂料內含有松香或稀釋劑用量過多，附著力差，日久易發生涂膜脫皮。

上所述，要避免鋼桶涂膜脫落，就要根據以上分析，找出原因，對癥下藥。最重要的是一再強調的在涂裝前進行表面處理。若已經發生涂膜脫落，應鏟凈該涂膜，重新涂裝。

（十）涂膜干后產生皺皮的原因及其防止方法

皺皮主要出現在油性類涂料的涂膜上。在涂膜干燥過程中，由于里層和表層的涂膜干燥速度的差異，涂層表面干燥較快并形成結膜，隔絕了內層和空氣的接觸，內層涂膜的干燥受到影響。這樣，涂膜表層外表面的張力大于與內層接觸面的張力，導致了表層向上收縮，從而形成了皺皮。具體原因如下：

①干性快的涂料和干性慢的涂料摻合使用。干性快的涂料先干，結成涂膜，而干性慢的涂料，要慢慢結成涂膜，故而引起漆膜皺皮。

②刷涂施工中涂料粘度過大，涂膜又較厚，致涂膜內層過慢于表層干燥，從而引起皺皮。

③涂料涂刷不均，造成涂層厚薄不勻，特別是鋼桶環筋、波紋和卷邊的轉角凹陷處涂料積聚過多，厚處便起皺皮。

④涂料施工時或剛涂涂料后，遇高溫及日光曝曬，使涂料表面提前干燥結膜。而內部來不及干燥，形成皺皮。

⑤涂料質量存在問題。如加入過量的鈷錳類催干劑等，也會引起皺皮。所以，干性快的涂料和干性慢的涂料不可摻合使用：施工時涂料的粘度不應太大；涂刷涂料應厚薄均勻，特別要注意鋼桶環筋、波紋和卷邊的轉角凹陷處多余涂料的收刷，并且涂層不應太厚，涂料施工后不可在烈日下暴曬或放在高溫處。

（十一）涂膜開裂的原因及其防止方法

涂裝后涂膜因受各種因素影響，不久就產生細裂、粗裂和龜裂的現象，統稱為開裂。

細裂是涂膜在涂裝后產生用肉眼不易辨認，需用10倍顯微鏡方可觀察到的細紋。它是由涂膜內部的收縮力超過涂膜本身內聚力而引起的：它無損于涂膜的美觀，是涂膜老化后的必然結果。如果在涂裝后不久就出現這種情況。那就是一種病態了。

粗裂是涂膜在涂裝后不久產生的明顯的較粗的裂紋。有時甚至可達到露底的程度。

龜裂是涂膜在涂裝后出現的，形狀類似龜背紋路的裂紋。

涂膜的開裂，大部分是涂膜老化的表現這是由于年長日久受氧化影響的結果，涂膜失去彈性，就會發生開裂。這不屬于病態。但如涂刷不久即發牛開裂，那就是涂裝質量問題了。其原因是：

①底漆涂膜太厚，未等于透就涂面漆，或是用長油度的涂料作底漆，罩上短油度的面漆，就會因面漆的彈性不夠而開裂．而且厚的地方收縮更大，甚至會露出底漆。

②使用短油度涂料或環氧類涂料作為鋼桶外涂料，因其抗紫外線輻射性能不良，使用不久即摩開裂。

③鋼桶涂裝現場存在空氣污染，如二氧化硫，氨氣等。

④涂料質量問題，如涂料中加入過量的揮發份或催干劑，也會造成開裂。

防止涂膜開裂的應針對上述原因加以糾正。如涂膜已發生開裂，應全部鏟除后重新涂刷。

（十二）手工涂刷時出現刷痕（刷紋）的原因及其防止方法

在刷涂施工時，只要涂料沒有質量問題，施工得當，涂料一般均會依靠自身的表面張力流平。當這種表面張力受到影響時則流平發生障礙，從而出現刷痕。

影響因素有：

①涂料的施工粘度過高或所用的稀釋劑揮發速度太快。

②涂料中混有水分，使涂料中的顏料顆粒在油一水界面絮凝，降低了涂料的流動性。

③使用硬毛刷或過小的漆刷刷涂硝基漆、丙烯酸塑性漆等快干性涂料。

④涂料中顏料含量過高或顏料局部凝聚。

鋼桶涂刷時出現刷痕的現象大多是由涂料粘度過高或涂刷快干性涂料引起的。為了防止出現刷痕，可吊礴釋劑適當地調整涂料的粘度；選用的漆刷要合適，不要太小也不要過軟或過硬；對于快干性涂料最好采用噴涂的方法施工。

涂料以及涂料在涂裝過程中發生的不正常現象還有很多，但在我們鋼桶行業經常遇到的基本就這些。當然，還有許多偶然遇到的未列在其中，如涂膜發生粉化、浮色等等。由于篇幅有限而又是不經常遇到的，就不再多寫了。

只要我們對涂料實行進貨檢驗；在涂裝前對鋼桶進行表面處理；根據涂料性質采用相應的涂裝工藝；涂裝時注意環境因素，涂裝器件，涂料粘度等等，鋼桶行業在涂料以及在涂裝中發生的不正常現象一定能防止。