美國：鋼鐵關稅上調導致潤滑油鋼桶價格上漲

文/潤滑智庫

Tariffs imposed on lubricants and lubricant additives traded between the United States and China have made an obvious impact on the markets in both countries, but the U.S. industry has also been affected by levies that Washington, D.C. imposed on steel imports.

——LUBE REPORT AMERICAS

潤滑油和潤滑油添加劑強征關稅對中美兩國市場均產生了明顯的影響，此外，美國征收鋼鐵進口關稅對美國的工業也帶來了影響。對此，盡管業內人士表示，近幾個月來關稅影響已趨于穩定，但對部分產品來說，影響仍然明顯。例如潤滑油行業，加征鋼鐵關稅導致鋼桶價格上漲，對包裝成本產生了影響。

對潤滑油和潤滑油添加劑增收關稅是中美貿易戰的結果，但鋼鐵關稅則是美國對全球大部分鋼鐵生產國提出的保護主義措施。去年3月23日，特朗普政府提出向除了阿根廷、澳大利亞、巴西及韓國以外所有國家征收25%的鋼鐵關稅。

對此，ShareJaggerAdvisoryLLC咨詢公司總裁蘇珊賈格爾(SuzanJagger)表示，加收關稅導致潤滑油鋼桶包裝的成本增加約5美分/加侖，另有消息稱部分歐洲客戶正在其他低稅率國家尋找合適的供應商。

在包裝行業，客戶為了規避關稅導致的成本上漲，更換供應商的做法并不新鮮，尤其在鋼鐵價格出現歷史性波動的時候。通用鋼桶有限公司高級副總裁埃德·韋斯特(EdWest)表示：“當鋼鐵價格上漲導致鋼桶成本增加時，總會流失一部分客戶。”

據韋斯特估計，“隨著關稅加征，國內外(鋼桶)的銷售價格上漲了12美分，達到了每磅15美分。”他還指出，關稅加征還導致潤滑油鋼桶包裝中鋼制配件漲價，比如開口桶口處的鋼環。

一些包裝服務公司試圖通過提供替代材料來緩解價格上漲對客戶帶來的影響。“鋼價上漲，導致鋼桶和集裝箱價格上漲。我們為客戶提供了可替代的包裝以降低成本，部分客戶對此也能夠接受。”Rigid Industrial Packaging&Services公司全球大客戶總監湯姆·米勒(Tom Miller)說。

盡管如此，許多客戶還是選擇繼續使用鋼制集裝箱。General Steel Drum（通用鋼桶公司)首席執行官KyleStavig表示：“我們也聽說過類似的替代包裝，但從行業的角度來說，客戶需求并未受到持久性影響。”

米勒對此表示贊同，他說：“鋼鐵價格在去年5月份飆升至最高，但在過去的幾個月里價格一直在下降，市場需求并沒有明顯減少。”

隨著時間的推移，鋼鐵的價格越來越低，市場也越來越穩定。Stavig說：“高關稅對成本的影響是存在的，但由于在美國市場中已找到合適的供求點，進口鋼鐵價格趨于平穩。加征關稅初期，消費者爭相囤積鋼材，現在市場供需均衡，鋼鐵價格也已趨于平穩。”

作者：KATIE KELLENBERGER 編譯：木成優

來源：LUBE REPORT AMERICAS